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法拉利携手SK On推动电池技术创新意大利豪华跑车品牌法拉利与电动汽车电池制造商SK On签署谅解备忘录,加强合作,共同推动电池技术发展。自2019年起,SK On成为法拉利唯一的电池供应商,为其提供高性能电池。和讯择股作者风险提示:以上内容仅供作者或嘉宾参考。

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法拉利与SK On携手推动电池技术创新3月27日——电动汽车电池制造商SK On与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录,以加强合作关系,共同推动电池技术创新。自2019年起,SK On成为法拉利唯一的电池供应商,为其提供电芯。和讯择股作者风险提示:以上内容仅供作者参考。

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4月16日晚,奇瑞汽车首款自主新能源品牌——iCAR两款新车正式亮相。一款是定位硬派电动SUV的iCAR03,一款是概念跑车iCARGT。其中,iCAR03基于纯电动平台EOX打造。机身采用了比较方正的设计,造型十分硬朗。内置全铝横梁,车身强度增加30%。新车前脸采用封闭式设计。前脸是什么?

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一家新的电动超级跑车公司旨在填补汽车市场中小批量、精品、优质电动超级跑车的空白。让我们来看看拉菲特汽车公司计划的五款小型精品电动超级跑车系列中的前三款车型。虽然制造这样一系列汽车的想法很新,但公司的人才中却弥漫着一种熟悉的气氛。比如创始人B就准备好了!

这些全电动GT 跑车提高了驾驶动力的标准。后桥上采用了采用碳化硅作为半导体材料的更强大、更高效的脉冲逆变器。首批Taycan Turbo GT 车型将于今年春季交付给客户。保时捷最近对Taycan 车型系列进行了大规模升级,总体改善了汽车的整体系统动力。除此之外,与之前模型的比较是完整的。

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韩国电动汽车电池制造商SK On宣布与意大利豪华跑车制造商法拉利签署谅解备忘录(MoU),以加强合作伙伴关系并引领电池技术创新。根据谅解备忘录,双方计划分享各自领域的专业知识,扩大技术合作并交流宝贵的见解。最新的合作伙伴关系预计将帮助SK On 和法拉利探索新的可能性。还有什么?

IT之家2月6日消息,《欧洲汽车新闻》报道称,跑车制造商莲花旗下电动汽车部门莲花科技计划于今年3月底前在美国纳斯达克证券交易所上市。路特斯目前归吉利所有,并计划在今年第一季度与已经上市的“空白支票”公司L. Catteron Asia Acquisition 合并。后者稍后将对此负责。

钛媒体App 12 月23 日报道,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交文件称,将召回41,345 辆混合动力和电动汽车,其中包括旗下纯电动跑车Taycan。当使用220V/240V插头以100%充电设置为车辆充电时,一些家用电源插座可能难以管理充电系统所需的电流,从而导致插座出现问题。

Aspark Owl 无疑是有史以来最昂贵的电动汽车之一,它已从意大利的装配线转移到日本,这是这款超级跑车的最初构想。这款限量生产的电动汽车有两种不同的版本,售价高达数百万美元,现在将向财力雄厚的日本消费者展示。 Aspark Co. 于2005 年在大阪成立,是一家日本汽车制造和工程公司。

英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁周一表示,将与美国电动汽车初创公司Lucid Group 签署战略供应协议,生产“高性能”电动汽车。两家公司已同意达成整合和供应协议,阿斯顿·马丁将能够在其全电动汽车上使用Lucid 的技术,包括电动动力总成和电池系统。根据拟议协议的条款,阿斯顿小猫。